Lantu FREE เปิดตัวรถจริง พร้อมรุ่นขยายระยะด้วยระยะทาง 860 กม. เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม Lantu FREE รุ่นแรกของ Lantu Automobile (VOYAH) ซึ่งเป็นแบรนด์พลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์ภายใต้ Dongfeng Motor ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ รถรุ่นใหม่นี้เป็นรถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ 5 ที่นั่งโดยมี 2 รุ่น ได้แก่ รุ่นระยะขยาย และรุ่นไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งมีระยะขับขี่ NEDC คือ 860 กม. และ 500 กม. ตามลำดับ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้ มีรายงานว่าตอนนี้ Lantu FREE ได้เปิดการนัดหมายแล้วราคาขายจะไม่เกิน 400,000RMB และจะส่งมอบในไตรมาสที่สามของปี 2021
LANTU FREE ยังคงรูปแบบเดียวกับรถแนวคิด iFree ที่เปิดตัวก่อนหน้านี้ ไฟหน้าและเส้นตารางตรงกลางใช้การออกแบบในแนวนอน ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมและเส้นตารางตรงกลางที่ตกแต่งด้วยโครเมียมแนวตั้งช่วย ให้ด้านหน้าของรถดูสงบและสุขุม ในขณะเดียวกันไฟหน้าและขอบด้านบนได้รับการออกแบบให้มีไฟ LED เพื่อเชื่อมต่อผ่านเข้าด้วยกัน โดยเชื่อมโยงโลโก้ของแนวคิดการออกแบบ “Kunpeng Spreading Wing” ทำให้เกิดเอฟเฟกต์ภาพแนวนอนที่ด้านหน้าของรถในช่วง ทั้งกลางวันและกลางคืน
ขนาดของรถคือ 4905/1950/1690 มม. และฐานล้อ 2955 มม. มีเป็นรถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ พื้นผิวตัวถังและพื้นผิวทั้งหมดได้รับการออกแบบให้โค้งมน และถูกออกแบบมาอย่างล้ำลึก ไม่มีขอบและมุม ตามการเปิดตัวอย่างเป็นทาง การค่าสัมประสิทธิ์การลากฟรีคือ 0.28cd
การตกแต่งภายในยังใช้การออกแบบสไตล์เรือยอทช์ โดยคำนึงถึงความหรูหราและเทคโนโลยี หน้าจอทั้งสามสามสอดคล้องกับแนวคิดการออกแบบกระแสหลักในปัจจุบัน ผู้ขับขี่และผู้ช่วยสามารถใช้หน้าจอทั้งสามเพื่อส่งต่อนำทาง เล่นเพลง และข้อมูลอื่น ๆ ซึ่งกันและกัน และแบ่งปันซอฟต์แวร์ในรถยนต์อย่างมากมาย
หน้าจอสามารถยกขึ้นและลดลง เป็นจุดเด่นหลักของห้องโดยสารอัจฉริยะ LANTU FREE หน้าจอจะถูกยกขึ้นและลดลงเมื่อรถสตาร์ทและหยุด ในขณะเดียวกันสามารถเชื่อมโยงหน้าจอทั้งสามเข้าด้วยกันและการออกแบบยังรวมเข้ากับโหมดการขับขี่ใน “Voyah Performance” (ประสิทธิภาพสูง) หน้าจอทั้งสามแบบยกได้ในตัวจะถอยต่ำลงโดยอัตโนมัติ พร้อมไฟบรรยากาศสปอร์ตจะสว่างขึ้น ระบบกันสะเทือนของอากาศจะปรับท่าทางของร่างกายให้เหมาะสม และระบบน้ำหอมสปอร์ตจะเปิดใช้งาน
กำลังไฟ: 1.5T ตัวขยายช่วง 4 สูบ + มอเตอร์กำลัง 500kW
เครื่องยนต์ของรุ่นขยายช่วงคือเครื่องยนต์ 1.5T 4สูบ ซึ่งมาจากเครื่องยนต์ซีรีส์ Dongfeng C15TDR ที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 41.07% กำลังไฟคือ 60kW และกำลังไฟสูงสุดสถึง 80kW ภายใต้การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและเงื่อนไขอื่น ๆ ระยะขับขี่ NEDC ของรุ่นขยายระยะคือ 860 กม. นอกจากนี้ช่วงการล่องเรือที่ครอบคลุมของ NEDC ของรุ่นไฟฟ้าทั้งหมดคือ 500 กม.
มอเตอร์ไฟฟ้าของรุ่นขยายและรุ่นไฟฟ้าทั้งหมดเหมือนกัน ขับเคลื่อนทั้งมอเตอร์ด้านหน้าและด้านหลัง ข้อมูลอย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นว่ากำลังสูงสุดรวมกันคือ 500kW และแรงบิดสูงสุดคือ 1,000N · m อัตราเร่ง 0-100 กม. สามารถทำได้ภายใน 4.8 วินาทีสำหรับรุ่น EV และ 4.6 วินาทีสำหรับรุ่นขยายช่วง และความเร็วสูงสุดคือ 200 กม./ชม.
รถรุ่นใหม่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม ESSA ส่วนของระบบกันสะเทือนเป็นการผสมผสานระหว่างปีกนกคู่หน้า + มัลติลิงค์ด้านหลัง และชิ้นส่วนแชสซีใช้ทั้งซับเฟรมและแท่งเชื่อมต่อเป็นอลูมิเนียมทั้งหมด โครงวัสดุทั้งหมดไม่มากเกินไป ทำให้สำหรับน้ำหนักเบา และส่งผลดีต่อประสิทธิภาพในการเคลื่อนที่ นอกจากนี้รุ่นระดับไฮเอนด์จะติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศ ซึ่งจะลดระดับลงโดยอัตโนมัติเมื่อเปลี่ยนเป็น “โหมดพลังงานสูง”
รถรุ่นใหม่นี้จะมีฟังก์ชั่นช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง L2 ฮาร์ดแวร์ตรวจจับใช้เรดาร์คลื่น 3 มิลลิเมตร มีกล้องทั้งหมด 9 ตัว และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ทำงานร่วมกันเพื่อช่วยเหลือการขับขี่ ซึ่งรวมถึง ACC (Adapt Cruise Control) ที่ความเร็วสูงสุด, ตัวช่วยรักษาเลน LKA, การเบรกอัตโนมัติ AEB, ภาพพาโนรามา 360°, การตรวจสอบจุดบอด BSD และฟังก์ชันอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีระบบการมองเห็นตอนกลางคืนที่มีประสิทธิภาพในระยะ 150 เมตรด้านหน้า ซึ่งสามารถระบุคนเดินเท้าและสัตว์ได้
จากมุมมองของการวางตำแหน่งทางการตลาดเป็น SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ Lixiang ONE และ NIO ES8 จึงเป็นคู่แข่งเป้าหมายสำคัญอย่างไม่ต้องสงสัย โดย LANTU FREE รุ่นระยะขยายจะเป็นคำตอบของผู้ใช้ที่ต้องการรถยนต์ที่พร้อมเผชิญทุกสถานการณ์ และมีปัญหาเรื่องระยะขับขี่ได้ ซึ่งตรงกันกับแนวคิดของ Lixiang Auto’s
