BMW กล่าวว่ารถไฟฟ้า i4 มีดีมากกว่าเร่งความเร็ว

BMW กล่าวว่ารถไฟฟ้า i4 มีดีมากกว่าเร่งความเร็ว

BMW กล่าวว่ารถไฟฟ้า i4 มีดีมากกว่าเร่งความเร็ว โดยต้องการให้รถไฟฟ้า i4 เป็นหนึ่งในยานยนต์ที่น่าตื่นเต้นที่สุด เท่าที่ผู้ผลิตรถยนต์เคยผลิตมา

ผู้ผลิตสัญชาติเยอรมันประกาศว่า Gran Coupé 4 ประตู ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าคันแรก จะเป็นส่วนผสม ของการควบคุมที่แม่นยำ การเข้าโค้งที่น่าตื่นตาตื่นใจ ความสะดวกสบายที่สมดุล และผลงานที่ยอดเยี่ยม

รถ EV ใหม่นี้ ถือเป็นรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งสามารถแสดงถึงจิตวิญญาณที่แท้จริงของบริษัทได้ ตามรายงานของผู้จัดการโครงการ David Alfredo Ferrufino Camacho

“เป็นครั้งแรก ที่เราได้พัฒนา BMW ที่มี DNA แบบสปอร์ต สำหรับการขับขี่ด้วยไฟฟ้าอย่างทั้งหมด ตั้งแต่เริ่มต้น” เขากล่าว “BMW i4 นำเสนอทุกสิ่งที่เป็นตัวตน BMW และยังเป็นรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบด้วย”

BMW กล่าวว่ารถไฟฟ้า i4 มีดีมากกว่าเร่งความเร็ว
BMW กล่าวว่ารถไฟฟ้า i4 มีดีมากกว่าเร่งความเร็ว

i4 จะมีกำลังสูงสุดถึง 390kW / 530 แรงม้า และรถจะสามารถเร่งจาก 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 4 วินาที นอกจากนี้ ยังติดตั้งระบบเก็บไฟฟ้าแรงสูง ที่มีเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ล่าสุด ทำให้รถมีระยะขับขี่ไกลถึง 600 กิโลเมตร (WLTP)

แต่สิ่งที่น่าประทับใจ ยิ่งกว่าความสามารถในการเร่ง คือ การตอบสนองในการขับขี่ เทคโนโลยีแดมเปอร์ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ ช่วยลดการเคลื่อนตัวของตัวรถ ในขณะออกตัว ขณะที่ระบบจำกัดการลื่นไถลของล้อ (ARB) ที่พัฒนาโดย BMW พร้อมการควบคุมที่รวดเร็วและแม่นยำเป็นพิเศษ รับประกันการยึดเกาะที่ดีที่สุด และความมั่นคงที่สมบูรณ์แบบตลอดเวลา แม้บนพื้นผิวถนนลื่น

คุณสมบัติที่แตกต่างอื่น ๆ ได้แก่ ปฏิกิริยาตอบสนองต่อทุกการเคลื่อนไหว ไม่เพียงแค่ การเหยียบคันเร่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพวงมาลัย และการเบรกด้วย ข้อกำหนดเบื้องต้น สำหรับความคล่องตัว และความแม่นยำระดับสูงนี้ เป็นหลักแนวคิดพื้นฐานของรถยนต์ BMW i4

BMW กล่าวว่ารถไฟฟ้า i4 มีดีมากกว่าเร่งความเร็ว

การออกแบบและปรับแต่งระบบกันสะเทือนอย่างสม่ำเสมอ ช่วยให้มั่นใจได้ว่า มีการสัมผัสถนนที่ดีที่สุด ในขณะเดียวกัน การขับขี่ที่เงียบสนิท เมื่อรวมกับเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนที่ซับซ้อน ทำให้รู้สึกเหมือนรถที่ลอยตัวได้อย่างง่ายดาย แม้ในความเร็วที่สูงขึ้น โดยไม่ได้รับผลการสั่นสะเทือน จากการกระแทกบนท้องถนน หรือสภาพการยึดเกาะที่ยากลำบาก

การบังคับเลี้ยวใน BMW i4 ยังถือเป็นปัจจัยที่โดดเด่น ที่ยกระดับคุณภาพโดยรวมของรถ สามารถตอบสนองโดยตรง มีความแม่นยำสูง ให้ความรู้สึกแม่นยำแก่ผู้ขับขี่ตลอดเวลา ในขณะที่ยังคงเป็นอิสระ จากแรงขับเคลื่อน แม้ในช่วงเร่งความเร็ว หรือลดความเร็ว

“รถยนต์ไฟฟ้าทุกคัน สามารถเร่งความเร็วในแนวเส้นตรงได้อย่างรวดเร็ว แต่นั่นยังไม่เพียงพอสำหรับเราที่ BMW” Ferrufino Camacho กล่าวพร้อมกับอธิบายถึงการควบคุมรถ ที่เหนือกว่า

ไม่กี่เดือนก่อนการเปิดตัวระดับโลก BMW i4 กำลังเสร็จสิ้นขั้นตอนสุดท้ายของการทดสอบพลศาสตร์การขับขี่

BMW กล่าวว่ารถไฟฟ้า i4 มีดีมากกว่าเร่งความเร็ว

Ref:
https://www.whichev.net/2021/01/28/bmw-claims-its-i4-electric-coupe-is-about-more-than-just-acceleration/