VW พิจารณารถเปิดรถประทุนไฟฟ้า แพลตฟอร์ม Volkswagen MEB จะรองรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีรูปแบบตัวถังที่หลากหลาย แต่สามารถรองรับระบบเปิดประทุนได้หรือไม่ VW ปล่อยทีเซอร์ในวันจันทร์ โดยปล่อยภาพเรนเดอร์ ของรถเปิดประทุนไฟฟ้า ในขณะที่ ความเป็นไปได้ในการผลิตยังคงคลุมเครือ
รถที่ปรากฎในภาพเรนเดอร์ เป็นรุ่นเปิดประทุน ของ Volkswagen ID.3 รถแฮทช์แบ็กไฟฟ้า ซึ่งเพิ่งวางขายในยุโรป และเป็นรถที่เป็นพี่น้อง กับครอสโอเวอร์ Volkswagen ID.4 ซึ่งมีกำหนดจะเริ่มส่งมอบในสหรัฐอเมริกา ในปลายเดือนนี้
ยังไม่ชัดเจนว่า VW ได้ทำงานด้านวิศวกรรมจริงบนรถเปิดประทุน ID.3 หรือไม่ หรือเป็นเพียงการนำเสนอความคิด แทนที่จะแสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการผลิต ผู้ผลิตรถยนต์หันกลับมาถามว่า ระบบส่งกำลังไฟฟ้าและหลังคาเปิดประทุน ไปด้วยกันหรือไม่ และเชิญชวนให้ทุกคน แบ่งปันความคิดเห็นกับผู้บริหาร บนโซเชียลมีเดีย
คำถามดูเหมือนวาทศิลป์ การไม่หายใจไอเสีย จากของรถคุณเองเป็นเรื่องที่ดีใช่หรือไม่ คำถามที่ดีกว่าคือ ทำไมถึงมีรถ EV แบบเปิดประทุนน้อยมาก
Tesla Roadster และ Smart Fortwo Electric Drive Cabrio เป็นรถไฟฟ้าแบบเปิดโล่งในอดีต แต่โครงการของทั้งคู่ ได้ถูกยกเลิกไปแล้ว อย่างไรก็ตาม บริษัทหลายแห่งได้ดัดแปลง Tesla Model S ให้เป็นรถเปิดประทุน โดยการดัดแปลงหลังคา
BMW i8 ซึ่งตอนนี้เลิกผลิตแล้ว เป็นรถปลั๊กอินไฮบริดไฟฟ้าทั้งหมด พร้อมกับรุ่น Roadster แบบเปิดประทุน i8 Roadster มีช่วงไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ EPA 18 ไมล์ และ 27 mpg เมื่อใช้เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จ
Nissan และ Bentley ได้แสดงแนวคิดรถเปิดประทุนไฟฟ้า แต่ไม่มีแผนสำหรับการผลิต Bentley ได้กล่าวว่าจะเปลี่ยนเป็นรถพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2030 ซึ่งหมายความว่าผู้สืบทอดในอนาคตของรถเปิดประทุน Continental GT รุ่นปัจจุบัน จะเป็นรถไฟฟ้า
มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการ ที่ไม่มีรถเปิดประทุนไฟฟ้า รถเปิดประทุนมีน้ำหนักมากกว่ารถที่มีหลังคาปกติ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อระยะขับขี่ ทั้งยังต้องการโครงสร้างที่แข็งแรงขึ้น เพื่อปกป้องผู้โดยสาร และอาจเป็นเรื่องยากที่จะติดตั้ง ระบบเปิดประทุนกับแบตเตอรี่ ยอดขายรถเปิดประทุน ก็ลดลงมาหลายปีแล้ว ดังนั้น การผลิตรุ่นไฟฟ้า จึงไม่สมเหตุสมผลมากนัก จากมุมมองด้านนโยบายของธุรกิจ
