Tesla ยื่นเรื่อง FCC สำหรับระบบเรดาร์ใหม่ โดยได้ยื่นเรื่องขอใช้ “เซ็นเซอร์เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร” รูปแบบใหม่ ตามแอปพลิเคชันของ FCC
เราเคยเห็น Tesla Model Y บนถนนในแคลิฟอร์เนียที่มีเครื่องมือคล้าย LiDAR หรือ เรดาร์อยู่ด้านบน อย่างไรก็ตามบางคนกล่าวว่า รถดังกล่าวไม่ใช่รถที่ใช้งานจริง แต่เป็นรถสำหรับการทำแผนที่ หรือกระบวนการทดสอบบางประเภท
หากคุณติดตาม Tesla และ Elon Musk คุณน่าจะทราบดีว่าบริษัทไม่มีแผนที่จะใช้ LiDAR ซึ่งเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่บริษัทอื่นๆใช้ในรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Musk ยังคงยืนยันว่า การมองเห็นด้วยคอมพิวเตอร์ (Computer Vision) ซึ่งสนับสนุนโดยกล้องและเรดาร์ คือหนทางที่ Tesla จะใช้
Electrek รายงานว่าในสัปดาห์นี้ Musk ได้บอกกับนักวิเคราะห์อีกครั้งว่า Tesla จะไม่ใช้ LiDAR ก่อนหน้านี้ดูเหมือนว่าปัญหาของ LiDAR คือค่าใช้จ่าย แม้ขณะนี้ราคาจะลดลงและมีเหตุผลที่จะลดลงอย่างมากในอนาคต แต่ Musk มีเหตุผลอื่นที่เขาไม่เชื่อในเทคโนโลยีนี้ ในความเป็นจริงเขาเคยพูดว่าเขาจะไม่ใช้ LiDAR แม้ว่ามันจะฟรีก็ตาม
ตามแอปพลิเคชันของ FCC Tesla ได้ยื่นขอใช้ “เซ็นเซอร์เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร” รูปแบบใหม่ ปัจจุบันรถทุกคันของ Tesla มี forward-facing เรดาร์ซ่อนอยู่ที่ด้านหน้าของรถ ซึ่งหนึ่งในส่วนประกอบฮาร์ดแวร์จำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับชุด Autopilot ของ Tesla และฮาร์ดแวร์นี้นี่เองคือสิ่งที่ “ขับเคลื่อน” เทคโนโลยี Full Self-Driving Beta ของ Tesla
ตามที่ Electrek กล่าวว่า “Tesla ยื่นขอการรักษาความลับสำหรับอุปกรณ์ใหม่” ซึ่งหมายความว่าเราอาจไม่ทราบข้อมูลเพิ่มเติม ก่อนเดือนกรกฎาคมเมื่อข้อตกลงนั้นหมดอายุ
นี่เป็นเรื่องใหญ่หรือไม่ จะเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับเทคโนโลยี Full Self-Driving ของ Tesla หรือไม่ หรือ Tesla เพียงแค่วางแผนที่จะอัพเกรดระบบเรดาร์ในปัจจุบันเพียงเล็กน้อย หวังว่าเราจะทราบข้อมูลเพิ่มเติมในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
Ref:
https://insideevs.com/news/466235/tesla-files-fcc-milimeter-wave-radar-autopilot/
